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このパーツは概ね期待通りのものでした。若干のデザイン上の不満はありますが、それ以外は問題なく使えています。
回答: このパーツは自動車、バイク、家電製品など、さまざまな製品に使用できます。
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ローダウン車の必需品♪♪
ワゴンやミニバンに多く見られるトーションビーム式のリアサスペンションは、 元々直進安定性の為にキャンバーが付いている構造上、 ローダウンするとアライメント(トー角)がイン側に変化します。
バイクやペット用品のパーツです
このトーションビーム式ではとれなかったリアのキャンバー角をこちらのキットで調整が可能になりました♪♪
ネガキャンプレートを装着する事で、リアサスペンションにキャンバー角が付き、 太いタイヤが履けるようになり、ローダウン時の愛車のルックスもばっちり♪♪
トーションビーム式のメンバーのブラケットとバックプレートの間に、 キャンバープレートを挟み込むことで補正が可能になり、リアタイヤの引きずり抵抗を軽減し直進安定性もUP♪♪
ダウンサス用の取り付け穴を長穴にすることにより約30㎜~約90㎜ダウンに対応し 左右の調整も可能になりました♪♪
これによりコーナリング中のタイヤ接地面積を増大させタイヤグリップ力を高める事が可能になり、コーナリング性能が飛躍的にUP♪♪
ボルト挿入側のブラケットにキャンバー角と同等の角度をつけたプレートを取りつけることで アクスルハブの固定が安定し、 ボルトにも無用の荷重が加わることを防止します♪♪
♪♪車高ダウン量純正比♪♪
約-30㎜~約-90mm
♪♪キャンバー調整角度♪♪
2.5~3度
♪♪適合車種♪♪
エスティマ ACR50W GSR50W
FF車用となります。
窪みを車輌の前方に向けて装着
高品質な素材を使用し、さまざまな用途に対応します
鉄→リアアクスルビーム→アルミ→バックプレート→リアアクスルハブ
シャコタン アクスルキット トー角 コーナリング 調整 FF車 トーイン 競技 ドリフト レース プレート スプリング 車高調整 車高調 リアキャンバープレート ローダウン
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式)商品の状態新品、未使用発送元の地域東京都