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車は全体的に満足できる品質です。走行性能はまあまあで、日常の通勤には十分。ただ若干の内装の細かいところに改善の余地があります。
回答: この車の走行距離は約50,000キロです。
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ご覧頂きありがとうございます!
タミヤミニ四駆 デュアルリッジjr完成品です。
人気マシンを、キャメルイエローと
シルバー基調のレーシーなマシンに。
ブラックのファイヤーパターンを追加し、
ステッカーにて仕上げをしております。
カーボンプレートを多用し、
見た目とバンパー強度を向上させています。
ベアリングやローラーは低摩擦材を使用し
コスト重視のマシンにしています。
B-MAX基準制作です。
鑑賞用保管品、丁寧作業心がけました。
限定品の部品代(ローフリタイヤ等)や、
ボディ製作及び塗料代が掛かってます。
ご理解の上ご検討頂けますと幸いです。
※化粧箱が破損してしまったので
その分お安く提供します、宜しくお願いします。
仕様概略
・部品は全てタミヤ製新品(ステッカー一部社外)
・ボディ
下処理、600番手まで磨き、洗浄、乾燥後
サーフェイサー、乾燥→
ブラックメタリック、乾燥、マスキング→
メタリックシルバー、乾燥、マスキング→
ベースホワイト、乾燥→キャメルイエロー
乾燥後ステッカー貼付け、クリア塗装
※制作時の小傷や若干の塗料はみ出し修正等は
ご理解の程お願い致します。
・シャーシ:VZブラック
・Aパーツ:ブラック
・ホイール:ホワイトYスポーク貫通加工
・タイヤ:2020SH、ローフリ
・FRP断面黒色塗装
◎内機部品
・軸受、ギア部は低摩擦プラベアリング
・ゴールドターミナル
・超速ギア
・フッ素コートギアシャフト
・中空Pシャフト
・強化ギア、ピニオンギア
・強化ブラックシャフト
・ライトダッシュ
◎セッティング
・フロント
メイン:フルカウル用カーボン/FRP
スーパーX用FRP下敷
アンダープレート:直カーボン
底面座グリ加工、皿ビス
マスダン:AR用半球型逆付
13-13mm低摩擦プラローラー
カーボン混入テーパー型プラローラー
湯呑みスタビ
・センター
AR用FRP2枚重ね
マスダン:スリムショート、ロング
底面座グリ加工、皿ビス
・リア
メイン:直カーボン、マルチFRP枚重ね
アンダープレート:
ブレーキ用、引っかかり防止用スーパーx FRP
底面座グリ加工、皿ビス
低摩擦プラローラー3段
マスダン:ボールリンク
商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 自動車 > ミニ四駆ブランドタミヤ商品の状態未使用に近い発送元の地域福岡県